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Jun 26, 2023

クリーク火災の後、シェイバー湖の消防士は新しい消防車を必要としていました。 彼らはついにそれを手に入れた

2020 年のクリーク火災の直後、シェイバー湖のボランティア消防署は、対応地域での構造物火災および原野火災との闘いを支援するための新しいエンジンの取得に着手しました。

2020年のクリーク火災の直後、シェイバーレイクのボランティア消防署は、対応エリアの構造物火災や原野火災との闘いを支援するための新しいエンジンの取得に着手した。対応エリアは過去数十年で拡大し、北はハンティントン湖まで、東はコートライトまでの地域を含むようになったそしてウィション貯水池。

エンジン 260 または E-260 と呼ばれるその消防車は、木曜日、消防署が手押しのポンプ車や馬車の設備を使用していた 1800 年代後半を偲ばせる式典で、シェーバー レイクの旧消防署に押し込まれました。 馬は後退するのが難しいことで知られるため、消防士が装置を建物内に押し込むことになる。

「押入式は依然として消防団結束の象徴であり、全国の消防署で見られる歴史を称える役割を果たしている」と同署は式典を発表したリリースで述べている。

ケンワース エンジンは、フレズノ郡サービス エリア 31 シェーバー レイク防火レクリエーションと、セントラル バレー コミュニティ財団と設立された基金からの資金で購入されました。

この車両は構造物火災対応車両と給水車としての二重の役割を果たします。 建造物の火災と戦うことを特別に目的とした高圧ポンプとホースが備えられていますが、ボタンを押すだけで迅速に展開できるポータブル貯蔵タンクに 2,000 ガロンの水を保持できるようにも構築されています。 同部門は原野の消火活動も行っているため、エンジンには油圧全輪駆動システムが搭載されており、困難な地形や厳しい気象条件でも優れた牽引力と機動性を実現します。

クリーク火災の発生当初から、シェイバー湖署のボランティアは、CalFire、米国森林局、および周辺地域のボランティア消防署の隊員とともに戦いました。 彼らは1か月後に火の中から引き上げられました。